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¿Cuáles son las ventajas y desventajas de desactivar Start-Stop? Analizamos por qué debería o no desconectar este sistema de ahorro de combustible.
Desde hace algunos años, el sistema Start-Stop forma parte del equipamiento de serie de muchos vehículos. Sin embargo, hay muchos detractores de esta tecnología y algunos conductores ya han decidido desactivar el Start-Stop. Hoy hablamos de cuáles son las ventajas y desventajas de desconectar este sistema.
El Start-Stop se concibió como una medida para contribuir al ahorro de combustible, especialmente en aquellos momentos en los que el vehículo está parado, como en una parada o en un semáforo. No tiene sentido mantener el motor en marcha, consumiendo combustible, si no lo usamos realmente para movernos.
Este sistema apaga el motor de combustión y mantiene activos muchos de los sistemas eléctricos del vehículo. Una vez que pisamos el embrague (en un automóvil manual) o levantamos el pie del freno (vehículo automático), el motor arranca nuevamente. Para desactivar el Start-Stop, los coches incluyen un botón que nos ofrece esta posibilidad.
Pero, ¿qué pasa si lo desconecta? ¿Es bueno o malo para el auto? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de desactivarlo?
Estas son las principales ventajas de desactivar Start-Stop:
La batería no se desgasta tanto: lo más obvio de todo es que la batería no se desgastará tanto debido al constante arranque. El nivel de su carga puede disminuir considerablemente si, además, estamos utilizando otros componentes eléctricos del vehículo. Sin embargo, el sistema Start-Stop se desactiva automáticamente si el vehículo detecta que la batería no tiene suficiente carga.
Ahorrarás en posibles averías: piezas como el alternador, el motor de arranque, los bloques silenciadores y la propia batería sufren menos desgaste si desactivas el Start-Stop. Esto significa que alargarás su vida útil y por tanto ahorrarás en posibles averías.
Ayuda a enfriar el motor: si el motor se mantiene en marcha, el refrigerante seguirá circulando por el circuito y se podrá activar el electroventilador si el vehículo así lo requiere. La desactivación del Start-Stop también ayuda a enfriar el motor.
Podemos seguir usando el aire acondicionado a plena capacidad: cuando el Start-Stop apaga el motor, el aire acondicionado reduce su rendimiento para no agotar la batería. En días muy calurosos, notará que la temperatura dentro de la cabina aumenta cuando se apaga el motor.
Y estos, los principales inconvenientes de desactivar el Start-Stop:
Consumo: entre los principales inconvenientes de desactivar el Start-Stop encontramos el aumento del consumo. Se estima que un automóvil puede ahorrar hasta 4 litros de combustible cada 1.000 km si equipa esta tecnología.
Emisiones de CO2: asimismo, las emisiones de CO2 y otras partículas contaminantes serán mayores. La válvula EGR y el filtro de partículas también se ven afectados por la acumulación de carbón, especialmente en ralentí.
Ruidos y vibraciones: si desactivas el Start-Stop, tendrás que soportar las vibraciones y los ruidos que genera un motor al ralentí mientras estás parado en un semáforo o en un atasco.
No aproveche la tecnología probada: si su automóvil está equipado con el sistema Start-Stop, ha pagado por esta tecnología incluso si es parte del equipo estándar. Desactivarlo es lo mismo que haber malgastado tu dinero, por lo que no estarás aprovechando un sistema probado por el fabricante.
Tendrás que desactivarlo cada vez que uses el coche: finalmente, la quinta desventaja de desactivar el Start-Stop es que tendrás que hacerlo cada vez que uses el coche. De forma predeterminada, el sistema se reiniciará (volverá a encenderse) cada vez que detenga manualmente el motor.
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