Nuevos Toyota SW4 Diamond y SRX MY2022: lanzamiento en Argentina, desde $ 7,508,000 - 16 válvulas

2021-11-18 04:44:52 By : Ms. Jazzy Zhang

Como estaba previsto, Toyota Argentina presentó nuevas características en la gama SW4 antes de fin de año. En este caso, se trata de la esperada versión Diamond que se había anticipado a los integrantes del Toyota Club y que también había sido confirmada en Brasil, a la que solo queda la incorporación de la variante con estética deportiva GR-Sport.

En el caso del Diamond, retoma el nombre utilizado en la serie anterior para identificar la variante tope de gama, que se diferencia de las demás por exclusivos detalles estéticos y más equipamiento. Además, con la llegada de esta versión, el SRX también recibió una actualización como parte de la especificación del año 2022, con nuevos elementos de comodidad y seguridad.

Estas son sus principales características:

Es una versión que se convierte en el nuevo tope de gama de los SUV basados ​​en el Hilux. Para diferenciarlo del resto del portafolio, cuenta con exclusivos detalles estéticos y un mayor nivel de refinamiento en el interior, con revestimientos bicolor, acabados más llamativos y más equipamiento.

Estéticamente, su diseño está inspirado en el Fortuner Legender que se comercializa en algunos mercados asiáticos: destaca por sus faros Full Led y una parrilla más delgada junto con un parachoques específicamente diseñado, al igual que las llantas de aleación. También tiene pintura bicolor, con el techo negro en contraste con la carrocería. Puertas interiores, destaca por la tapicería beige y elementos exclusivos de confort y tecnología.

Por su parte, al igual que el Hilux, la versión SRX incorpora climatizador automático de doble zona, cámaras de 360 ​​grados, alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de punto ciego. Además, el paquete de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense agrega una nueva función al sistema de pre-colisión frontal: detección de peatones y ciclistas.

La versión SRX dispone de ordenador de a bordo con pantalla a color de 4,2 ”, selector electrónico de tracción 4 × 4, salidas 220V y 12V, retrovisores eléctricos abatibles con luz de giro incorporada, placa protectora, tapizado en tela, asientos con ajuste manual, piel -volante multifunción envuelto, modos de conducción ECO, Norm y Sport, elevalunas eléctricos de un toque, puerta trasera con apertura y cierre eléctricos, climatizador automático digital de doble zona con salidas para los asientos traseros, tapicería de cuero, estribos cromados, asientos delanteros con ventilación función, sistema de audio JBL con 10 altavoces y subwoofer, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 ”compatible con Android Auto / Apple CarPlay, USB, Bluetooth, cámara de respaldo, navegador y TV digital.

La versión Diamond agrega un portón trasero de apertura manos libres, tapicería de cuero beige microperforado, cubierta de alfombra de diseño Diamond, control de clima automático de doble zona, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, puertos USB en los asientos traseros y una llave Diamond exclusiva.

Toda la gama dispone de 7 airbags (delantero, lateral, de cortina y de rodilla para el conductor), frenos con ABS / EBD / BA, Control de estabilidad, Control de tracción, Control de tracción activo, Asistente de descenso, Asistente de arranque en pendientes, Control de balanceo del remolque, Anclajes Isofix, cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los asientos, con pretensor y limitador de fuerza para conductor y pasajero.

A partir de la versión SRX, incluye el paquete de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense con control de crucero adaptativo, alerta de salida involuntaria de carril y encendido / apagado automático de las luces altas. Además, ahora agrega un sistema de visión de 360º, ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero.

No hay cambios en este aspecto, manteniéndose el motor diésel 1GD que en su última actualización recibió una actualización en su electrónica y un nuevo turbocompresor, pasando de 177 CV y ​​420/450 Nm de par a entregar 204 CV y ​​500 Nm de par en las versiones AT (420 Nm en MT). Conserva la transmisión manual de 6 velocidades o la automática con convertidor de par, también de 6 velocidades. La versión Diamond solo está disponible con caja de cambios automática. Todos tienen un sistema de tracción 4x4 con reductor y bloqueo del diferencial.

Colores: Cuatro opciones disponibles, con nuevos tonos Pearl White con techo Black; y Plata Metálica con techo en Negro, sumados a los conocidos Negro y Gris Oscuro.

Publicado por Jonathan Romero Lanzamientos, Toyota el 12 de noviembre de 2021

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para familias y zonas suburbanas, determinadas actividades laborales o comerciales sin necesidad de lujos o electrónica irreparable en páramos o pueblos lejanos ...

No se puede dar de alta una versión con motor pequeño, manual 4x4 con selector, alfombrillas de goma y tapizado de cuero, aire y dirección y no mucho más ... amortizado el precio con ese costo no llegaría a 5 palos, ni por modelo por plan de ahorro

Es comprensible que cualquiera que busque un vehículo de 8 palos tenga opciones, incluso esta u otras marcas

pero el espacio no está cubierto por nadie en la otra opción que pienso, "qué era el rancho" en el momento en que se creó, y se aburrieron de vender

hay cosas en la industria y el mercado que no entiendo y probablemente no seré capaz de entender

Buenos dias ayer fui a la agencia y me dijeron 11 millones

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