Las váLvulas de compuerta neumáTica, con aire comprimido de váLvulas, impulsado por la Junta sóLo puede confiar en los medios de presióN a la Junta, es decir, la presióN de los medios de comunicacióN en la junta de cara al otro lado del asiento de váLvula para garantizar la superficie de sellado, esta es la auto-sellado.La mayoríA de la váLvula de compuerta es el uso de sellado de forzado, es decir, cuando la váLvula cerrada, a depender de la presióN externa de la váLvula de asiento, para asegurar la superficie de sellado el sellado.El uso de la váLvula de compuerta de neumáTico incorpora 1, se utilizan una estructura giratoria en áNgulo recto, puede ser utilizado con el posicionador de váLvula proporcional para lograr la regulacióN;V-tipo carrete es apto para todo tipo de regulacióN de la ocasiones, con un gran caudal nominal ajustables, coeficiente de ratio, un buen efecto de sellado y ajustable, el rendimiento cero sensibilidad, de pequeñO tamañO, puede ser instalado en posicióN vertical.Aplicable para el control de gas, vapor, líQuido y otros medios de comunicacióN.2.CaracteríSticas:Es una estructura giratoria en áNgulo recto, que consta de tipo V Cuerpo de váLvula, el actuador neumáTico, el posicionador y otros accesorios;Tiene aproximadamente la misma proporcióN de flujo inherente caracteríSticos;Adopta la estructura de rodamiento doble con un pequeñO par de arranque, con buena sensibilidad y la velocidad de la induccióN;Capacidad de esquila.3.Actuador de pistóN neumáTico utiliza aire comprimido como fuente de alimentacióN, a travéS del movimiento del pistóN para impulsar el brazo del cigüEñAl de 90 grados de rotacióN, para que la váLvula abre y cierra automáTicamente.El modelo de utilidad se compone de un perno de ajuste, un cuadro de actuador de cuerpo, un brazo de cigüEñAl, el cuerpo del cilindro, un eje del cilindro, de un pistóN, una biela y un eje universal.4, el principio de funcionamiento de la váLvula de control neumáTico:La váLvula de control neumáTico estáCompuesto por el mecanismo de ejecutivo y el mecanismo de regulacióN.El mecanismo de accionamiento es el sentido de los componentes de la váLvula de regulacióN, que produce el empuje correspondiente segúN la magnitud de la señAl de control de presióN, y promueve la accióN del mecanismo de regulacióN.El cuerpo de váLvula reguladora de la parte de la váLvula de regulacióN neumáTica.EstáEn contacto directo con la regulacióN de tamañO mediano a regular el flujo del fluido.VáLvula de compuerta de neumáTico de aplicacióN 1, el petróLeo, gas transmission oleoducto.Las váLvulas de compuerta plana con agujeros guíA tambiéN facilitar la limpieza de la líNea.2.Gasoductos de transporte e instalaciones de almacenamiento para productos de petróLeo refinado.3.La produccióN de petróLeo y gas dispositivos de boca de pozo, I.E.VáLvulas para la extraccióN de petróLeo de los áRboles.4.Los tubos que contienen las partíCulas en suspensióN.5.CanalizacióN de la ciudad.6.Las obras de agua.