Descripción de Producto
El cuerpo y la conexióN del capot
El cuerpo y el capot del Clas150 ~ váLvulas de compuerta de la clase900 suelen estar conectados con los espáRragos y tuercas.Y el cuerpo y el capóDe la clase 1500 ~ váLvulas de compuerta de la clase2500 generalmente son de diseñO de la junta a presióN.
ActivacióN
Rueda de mano o la caja de engranajes se utiliza generalmente para el accionamiento de váLvulas de compuerta.Rueda de la cadena y actuador eléCtrico puede utilizarse tambiéN para el accionamiento de váLvulas de compuerta si es solicitado por los clientes.
DiseñO de asientos de atráS
Todas nuestras váLvulas de compuerta tiene el diseñO de asientos de atráS.En la mayoríA de los casos, la váLvula de compuerta de acero al carbono renovables estáEquipado con asiento de atráS.VáLvula de compuerta de acero inoxidable, el asiento de atráS se mecaniza directamente en el capóO mecanizada despuéS de la soldadura.Cuando la váLvula de compuerta estáEn posicióN totalmente abierta, la estanqueidad del asiento trasero puede ser muy fiable.Sin embargo, como por la exigencia de la API 600, no es recomendable añAdir o cambiar el embalaje por medio de asientos de atráS cuando la váLvula se res seguro que contiene.
