Descripción de Producto
Válvula reductora de presión de aire marino Dispositivo de control
Válvula reductora de aire marino
La válvula reductora Es un dispositivo de regulación que sirve para reducir la presión de aire de alimentación a la presión de entrega requerido
Este diseño está construido en dos secciones principales; La parte superior que consta de un combinado de la válvula de admisión y escape general y la parte inferior que alberga un Diafragma el diafragma de la primavera y la primavera el ajustador.
Con la válvula en la posición de reposo de la parte superior (entrada) la bola se celebran fuera de su asiento por el esfuerzo de la muelle de control de diafragma a la parte inferior (escape) Asiento de bola, que a su vez cierra la válvula de escape. Cuando el aire se aplica a la conexión de alimentación que fluye por la Válvula de bola de entrada A la cámara en torno a la unidad de válvula y de ahí a la entrega de línea. Al mismo tiempo se siente la presión de suministro en la parte superior del diafragma.
Como la presión aumenta de manera que el diafragma se mueve hacia abajo, permitiendo la entrada de la primavera para cerrar la válvula de bola de entrada, cuando el equilibrio entre la fuerza del resorte del diafragma y la entrega de la presión de aire. Si el Aumento de presión de suministro de aire por encima de lo solicitado por la Válvula de ajuste, el diafragma se verán obligados hacia abajo contra el control de la primavera, llevándose consigo el asiento de válvula de escape. Así, el exceso de presión de alimentación se expulsa a la atmósfera a través de la ranura en el control de la primavera de la carcasa.
Si la línea de entrega de la presión disminuye el control de la primavera para superar la fuerza de la presión de aire en la parte superior del diafragma y el diafragma, además del asiento de escape se moverá hacia arriba. Esto se traduce en la admisión válvula de bola que se desaloja y suministro de aire puede fluir de la entrega, restaurando así la presión en el valor deseado.
Válvula de reducción de la especificación técnica